Description
Le vélo de Down-country le plus rapide au monde. L’Epic 8 EVO est la version bodybuildée du nouvel Epic 8. Conçue pour abattre les trails les plus exigeants avec sa combinaison inégalée de capacité, d’efficacité et de légèreté. La cinématique avancée de l’Epic 8 EVO permet des performances incroyables en montée tandis que l’amortisseur optimisé par notre équipe Ride Dynamics absorbe tous les impacts de votre descente technique préférée.
Si déchirer un Singletrack à des vitesses fulgurantes et taper dans la main de vos amis est votre conception du plaisir, l’Epic 8 EVO est le vélo qu’il vous faut.
CAPACITÉ INÉGALÉE : Le vélo de 120 mm le plus capable de la planète, encore plus performant. Vous serez époustouflé par la façon dont la géométrie progressive de l’Epic 8 EVO offre des capacités sur les terrains techniques, ainsi que des performances en montée et lors des accélérations rapides. La rigidité latérale et en torsion du châssis se traduit également par une maniabilité ultra précise. Avec un débattement jusqu’à 130 mm à l’avant pour dévorer ce qui se dresse devant vous et une multitude de spécifications adaptées aux trails, l’Epic 8 EVO se sent parfaitement à l’aise sur les terrains difficiles.
QU’EN EST-IL DES CHOCS ? Par rapport à la génération précédente, le nouvel Epic 8 absorbe 12 % de force en plus sur les impacts et les vibrations, préservant votre niveau de fatigue et vous permettant d’être décisif lorsque cela compte vraiment.
RIDE DYNAMICS TUNED : L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé des réglages personnalisés pour le nouvel amortisseur de l’Epic 8 EVO. Nos caractéristiques d’amortissement uniques prescrites par Ride Dynamics améliorent de manière globale l’expérience de pilotage. En ajustant l’amortisseur en fonction des courbes de compression et de la nouvelle cinématique, nous sommes en mesure de proposer un vélo plus rapide que la somme de ses parties.
EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : en optimisant la cinématique de la suspension, l’équipe Ride Dynamics de Specialized a réduit de 20 % les mouvements inefficaces induits par le pédalage (aussi appelé Pedal Bob), tout en maintenant une suspension active pour une gestion infaillible des forces exercées par les impacts afin de vous assurer de rester dans la position de pédalage la plus efficace.
PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8, nous n’avons pas dépensé un seul gramme supplémentaire pour obtenir ces capacités de cadre inégalées. Tous les modèles sont désormais équipés du compartiment SWAT 4.0 pour transporter tous vos essentiels, ainsi que d’une butée de direction intégrée pour éviter d’endommager le tube supérieur lorsque vous tombez et que le guidon tourne. En fait, le nouveau cadre S-Works Epic 8 a même perdu du poids (76 grammes pour être exact) tout en bénéficiant de ces nouvelles fonctionnalités.
SPECIFICATIONS
Cadre
CADRE
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
COL. TIGE DE SELLE
Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
SWAT
SWAT internal downtube storage
Suspension
FOURCHE
Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm
AMOR. ARRIÈRE
Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm
Poste de pilotage
POTENCE
Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm
SELLE
Body Geometry Power Sport, steel rails
POIGNÉES
Specialized Trail Grips
GUIDON
Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide
TIGE DE SELLE
X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset
Freins
FREIN AVANT
SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm rotor
FREIN ARRIÈRE
SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Transmission
JEU DE PÉDALIER
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
DÉR. ARRIÈRE
SRAM GX Eagle, 12-speed
MANETTES DE DÉR.
SRAM GX, trigger, 12-speed
CHAÎNE
SRAM NX Eagle, 12-speed
PÉDALIER
SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm 32T
CASSETTE
SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
PLATEAUX
Steel 32T
Roues
MOYEU ARRIÈRE
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
MOYEU AVANT
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
RAYONS
DT Swiss Industry
PNEU AVANT
Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29×2.4
JANTES
Specialized Alloy 29, 30mm internal width, tubeless
PNEU ARRIÈRE
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29×2.35
CH. À AIR
Standard, Presta Valve
POIDS
POIDS INDICATIF
12.61kg (27 lb, 12.8 oz)
TAILLE DU VÉLO PESÉ
MD
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