Description
DESCRIPTION
L’Allez ne fait pas les concessions trop souvent observées sur les vélos de Route d’entrée de gamme. Mettant l’accent sur la légèreté, le raffinement et la fiabilité comme nul autre dans sa catégorie, l’Allez s’écarte de la norme en étant le premier à rendre ces qualités accessibles à tout un chacun. Que vous vouliez vous mettre au vélo de Route ou simplement acquérir un nouveau vélo, l’Allez vous séduira par sa capacité à allier performances et polyvalence.
Cet Allez est équipé du groupe SRAM Rival 22 qui offre des performances et une valeur ajoutée exceptionnelles, des roues en aluminium DT R460 fiables, notre nouvelle selle Body Geometry Bridge super confortable et des pneus RoadSport.
Pour grimper une côte, il vaut mieux avoir un vélo léger. Pour porter le vélo jusqu’à son appartement au 5e étage aussi. C’était l’une de nos priorités lors de la conception du cadre. Avec son cadre en aluminium E5 Premium, l’Allez compte parmi les plus légers de sa catégorie. Il utilise des tubes plus fins mais robustes pour réduire son poids.
Les vélos de Route d’entrée de gamme sont souvent équipés d’une fourche en aluminium ou en carbone bon marché qui pénalise fortement le comportement global du vélo. Mais avec sa fourche carbone FACT, l’Allez est plus maniable, plus confortable et plus léger. Il survole les routes dégradées et enchaîne les virages comme un skieur de slalom.
Pour la géométrie du cadre, nous avons pu compter sur notre vaste base de données de positionnement Retül. Le but était d’offrir une géométrie permettant de nombreuses options de réglages, tout en conservant la maniabilité et un comportement général orienté performance.
Ce Allez dispose également de supports de porte-bagages et de garde-boue intégrés, ce qui vous permet de vous délester du poids de votre sac à dos et de le placer sur un porte-bagages léger. Cela en fait non seulement un bon vélo de route, mais cela vous permet également de le transformer en un vélo de transport rapide.
SPÉCIFICATIONS
CADRE : Specialized E5 Premium Aluminum, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, 1-1/8″- 1-3/8″ tapered head tube, internal cable routing, threaded BB, 130mm spacing
FOURCHE : Specialized FACT carbon, 1-1/8″ to 1-3/8″ taper, fender eyelets
GUIDON : Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
POTENCE : Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
RUBAN DE GUIDON : Specialized S-Wrap
SELLE : Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
TIGE DE SELLE : Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
COL. TIGE DE SELLE : Bolt-type, 31.8mm
FREIN AVANT : Axis 1.0 caliper
FREIN ARRIÈRE : Axis 1.0 caliper
MANETTES DE DÉR. : SRAM Rival 22
DÉR. AVANT : SRAM Rival 22, clamp-on
DÉR. ARRIÈRE : SRAM Rival 22, 11-speed
CASSETTE : SunRace, 11-speed, 11-32t
PÉDALIER : Praxis Alba
PLATEAUX : 50/34T
JEU DE PÉDALIER : Praxis 68mm BSA
CHAÎNE : KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
ROUE AVANT : DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 20h
ROUE ARRIÈRE : DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
PNEU AVANT : RoadSport, 700x26mm
PNEU ARRIÈRE : RoadSport, 700x26mm
CH. À AIR : Presta, 40mm valve
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