Description
Vous vous souvenez quand le Cross-country n’impliquait pas toujours un pistolet de départ ? Nous aussi.
Et, même s’il ne refusera jamais une plaque de course, l’Epic EVO connaît bien le fait que la ligne de crête suivante fait aussi une parfaite ligne d’arrivée, offrant une combinaison incroyable d’efficacité de pédalage et d’impressionnantes capacités de domptage des sentiers pour vous y mener plus rapidement.
Bien que l’Epic EVO voit une augmentation apparemment modeste de 20 millimètres du débattement de la suspension à l’avant par rapport à son compagnon l’Epic et seulement 10 millimètres à l’arrière, nous avons fait des heures supplémentaires pour nous assurer que cela a été mis en œuvre d’une manière qui vous fera dire « Whoa ! » dès que vous atteindrez votre premier tronçon de singletrack.
Méticuleusement conçue pour conserver autant que possible l’efficacité de l’Epic, qui est la norme en XC, la nouvelle cinématique de suspension de l’EVO fonctionne de concert avec la suspension personnalisée Rx XC Tune à l’avant et à l’arrière pour vous assurer que vous êtes en mesure de tirer le maximum absolu de chaque millimètre de débattement, tout en offrant des caractéristiques d’anti-squat accrues pour une meilleure efficacité de pédalage.
Le cadre en carbone FACT 11m de poids plume de l’Epic EVO est équipé de composants SRAM ultraperformants et de la suspension RockShox pour un ensemble taillé sur mesure pour faire disparaître les kilomètres plus rapidement que jamais.
SPECIFICATIONS
Cadre
CADRE
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
COL. TIGE DE SELLE
SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-349-02, EXTRUDED, 7075-T73, 34.9MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE
Suspension
AMOR. ARRIÈRE
RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
FOURCHE
RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel
Poste de pilotage
POTENCE
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
GUIDON
Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide
RUBAN DE GUIDON
Specialized Trail Grips
SELLE
Body Geometry Power Sport, steel rails
TIGE DE SELLE
TranzX Dropper, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm
Freins
FREIN AVANT
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper
FREIN ARRIÈRE
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper
Transmission
DÉR. ARRIÈRE
SRAM NX Eagle, 12-speed
MANETTES DE DÉR.
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CHAÎNE
SRAM SX Eagle, 12-speed
PÉDALIER
SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T
PLATEAUX
32T
JEU DE PÉDALIER
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Roues
JANTES
Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h
MOYEU AVANT
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
MOYEU ARRIÈRE
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
PNEU AVANT
Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
PNEU ARRIÈRE
Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
CH. À AIR
TUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29×1.75/2.4, MAXXIS BRAND
Roues et pneus
RAYONS
Stainless, 14g
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
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