Description

DESCRIPTION

Vado : cela signifie « Je vais ». Rouler au travers des aléas du trafic jusqu’à 25 Km/h et arriver plus vite au travail que vos collègues, tout en ayant le temps de vous arrêter pour prendre un petit café. Cela signifie également rouler sur votre vélo plus souvent que vous ne l’auriez pensé, découvrir de nouvelles routes, faire du sport pour être en forme, il deviendra vite votre compagnon de jeu au quotidien. Le Vado SL élimine les obstacles qui ont permis à votre ancien vélo de prendre la poussière. SL : cela signifie « Super Light ». 40 % plus léger qu’un vélo électrique traditionnel, cela signifie déplacer facilement son Vado SL dans un escalier, le monter dans le train ou le bus, ou le déposer sur un porte-vélos sans transpirer. Le Vado SL offre la combinaison parfaite de poids, de puissance, d’autonomie pour le plus grand plaisir de rouler, vous donnant ainsi toute la confiance nécessaire pour sortir plus souvent et vous rendre dans des endroits que vous n’auriez jamais imaginés atteindre. Avec jusqu’à 130 kilomètres d’autonomie pour la batterie interne de 320 Wh et une batterie auxiliaire disponible en option qui vous permet d’obtenir pour jusqu’à 65 kilométres d’autonomie supplémentaire, le Vado SL vous permet de profiter de votre sortie à vélo, sans vous soucier de l’autonomie.

Cadre en aluminium E5, géométrie spécifique Fitness / Transport urbain, moteur montage central, batterie totalement intégrée dans le tube diagonal, câblerie interne, compatible avec garde-boue et porte-bagages, logo réfléchissant pour plus de sécurité.
Fourche en aluminium rigide au standard Boost™ 12×110 mm, compatible avec un porte-bagages.
Equipé d’une transmission Shimano Deore 10 vitesses.
Moteur Specialized SL 1.1 souple et léger, 240 watts et 35 Nm.
TCU Specialized affichant le niveau de batterie sur 10 Leds et le niveau d’assistance sur 3 Leds. Connexion ANT+/Bluetooth®
Batterie Specialized SL 1-320, totalement intégrée, capacité de 320 Wh.
100 % personnalisable avec notre application Mission Control.
Moteur Specialized SL 1.1 souple et léger, 240 watts et 35 Nm.
TCU Specialized affichant le niveau de batterie sur 10 Leds et le niveau d’assistance sur 3 Leds. Connexion ANT+/Bluetooth®

SPÉCIFICATIONS

POTENCE : Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
GUIDON : Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
TIGE DE SELLE : Specialized, alloy, dual-bolt, 25mm offset, 27.2mm
RUBAN DE GUIDON : Specialized Body Geometry Contour, lock-on
SELLE : Bridge Sport, Steel rails, 155mm
PLATEAUX : Praxis, 44T, 104BCD
DÉR. ARRIÈRE : Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed
CASSETTE : Shimano Deore, 10spd, 11-42t
PÉDALIER : Praxis, Forged alloy M30, custom offset
MANETTES DE DÉR. : Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display
CHAÎNE : KMC e10S, 10-speed w/ Missing Link™
MOYEU AVANT : Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
PNEU ARRIÈRE : Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
JANTES : 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width
MOYEU ARRIÈRE : Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
RAYONS : DT Swiss Industry
PNEU AVANT : Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
BATTERIE : Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
CÂBLAGE : Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
MOTEUR : Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
CHARGEUR : Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
UI/REMOTE : Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
FEU AVANT : Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V
GARDE-BOUE : Specialized DryTech, Aluminum
PÉDALES : Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
FEU ARRIÈRE : Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V
PORTE-BAGAGES : Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kg
BÉQUILLE : Specialized kickstand, 40mm mount
FOURCHE : Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible
COL. TIGE DE SELLE : Integrated w/ frame
FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm
FREIN AVANT : Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm
CH. À AIR : Standard 40mm PV 700×32-50